Autocolantele pot să incite emoții și interacțiune cognitivă
Un nou efort de cercetare sugerează că autocolantele de protecție implică comunicarea socială stimulând șoferii și pasagerii să interacționeze.
Premisa provoacă teoria tradițională care privește autostrăzile și alte autostrăzi drept „non-locuri de interacțiune socială neglijabilă”, în care șoferii trec unii pe alții cu viteză mare, se opresc rar și sunt, în alt mod, izolate unul de celălalt.
„Autocolantele deschide posibilitatea de a încerca să-și imagineze cine ar avea un astfel de mesaj pe mașina lor”, a spus Walter Goettlich, doctorand în sociologie al Universității din Kansas.
„Te pot face să te simți într-un anumit fel. Sau poți să vezi ceva și să spui: „Oh, acesta este unul dintre acei oameni” și alteori pur și simplu să fii flummoxed ”.
Goettlich și-a prezentat cercetările la reuniunea anuală a Asociației Sociologice Americane din Montreal.
În cursul cercetărilor sale, el a condus mai mult de 10.000 de mile pe sistemul interstatal din jumătatea de est a Statelor Unite adunând date, realizând interviuri și observându-și propriile reacții la autocolante pe care le-a întâlnit.
„Cu siguranță, nu toată lumea care citește un autocolant dat va încerca să-i dea sens, și mulți nici măcar nu vor lua în seamă în primul rând”, a spus el. „Dar pentru cei care o fac, practica citirii acestor inscripții nu este o chestiune banală.”
Goettlich identifică un set de strategii interpretative pe care le folosesc șoferii pentru a înțelege mesajele cu autocolante pe drum. Tacticile includ etichetarea, modul afectiv și puzzle-ul de citire.
El sugerează că mesajele sunt o formă de stenografie cognitivă care ajută șoferul-cititor să rămână în siguranță în limitele conducerii cu viteză mare pe autostrăzi.
Atunci când se utilizează modul de etichetare, cititorii activează o asociere prestabilită de valori. De exemplu, un respondent a menționat presupunând că un autocolant New York Yankees indica aroganță sau că un autocolant Harley-Davidson simboliza patriotismul.
Modul afectiv se caracterizează printr-un răspuns emoțional în șofer-cititor la un autocolant și prin extensie către șoferul a cărui mașină poartă acel autocolant, cum ar fi furia atunci când întâlnește un mesaj care nu se potrivește cu punctul de vedere al observatorului.
În comparație cu celelalte strategii, modul puzzle este o încercare deschisă de interpretare a mesajelor care nu activează asocieri de valori sau emoții puternice.
Folosind acest mod, driverele cititorului se bazează adesea pe resurse externe, cum ar fi căutările pe internet sau pe rețelele de socializare, pentru a da sens textelor de autocolant altfel obscure. Utilizarea acestor tehnici, a susținut Goettlich, extinde spațiul social al acestor întâlniri cu mult dincolo de autostrada însăși.
Goettlich constată că modul puzzle este un efect al modificărilor recente aduse fabricării de autocolante, în special trecerea de la autocolante produse în masă la altele personalizate în masă.
Mesajele pentru autocolante sunt din ce în ce mai specifice și, în unele cazuri, unice. Această specificitate necesită o nouă orientare interpretativă. Producția personalizată în masă, disponibilă prin site-uri precum CafePress sau Zazzle, permite în continuare șoferilor să creeze mesaje cu autocolante ca răspuns la altele pe care le-au văzut pe drum.
În aceste moduri, autostrada devine un spațiu pentru șoferi și pasageri pentru a interacționa.
„Este o formă de întâlnire socială”, a spus Goettlich.
„Cred că este important să fim atenți la acest lucru, mai ales că mulți experți politici și critici sociali deplâng implicarea publică în scădere. În aceste tipuri de spații, în special pe autostrăzi, mall-uri și aeroporturi, cum menținem conexiunile sociale? Și care sunt limitările acestor conexiuni, mai ales dacă avem deja pe cineva legat sau etichetat ca ceva? ”
Sursa: Universitatea din Kansas