De ce ne temem să zburăm: partea 2
Atunci când nu sunt abordate, aceste componente se hrănesc reciproc și pot face experiența noastră de zbor pe plan cognitiv, fizic și emoțional destul de incomod. În esență, aceasta este frica de a zbura.
Frica de a zbura? ... Nu mai mult! este un program pe care l-am conceput pentru a aborda direct aceste zone de dereglare cognitivă, emoțională și fiziologică în timpul zborului. În plus față de munca mea de terapeut, am o experiență și un studiu în curs de desfășurare în domeniul aviației, incluzând regulat zboruri aeriene și simulatoare generale de avioane. Această cunoaștere a aviației permite combinația de instrumente atât din lumea terapeutică, cât și din cea aeriană pentru a rezolva frica oamenilor de a zbura.
Programul utilizează o varietate de tehnici de terapie integrate cu educația pentru zborul pasagerilor. Scopul său este de a construi controlul situației și stăpânirea asupra experienței complete de zbor a pasagerilor. Unii oameni au găsit chiar că programul face ca zborul să fie plăcut, chiar și după decenii fără a urca într-un avion.
Înțelegerea zborului
Una dintre componentele care diferențiază acest program de o abordare strict bazată pe terapie este includerea educației pentru zborul pasagerilor. Pentru a cuceri amenințările percepute (probabil cel mai puternic factor care contribuie la teama de a zbura), este necesar ca o parte a procesului să ne înțeleagă mediul de zbor. Deși există tehnici de terapie care pot acționa pentru a calma gândurile și emoțiile nereglementate dacă nu ne înțelegem mediul, nu are prea mult sens să ne confruntăm cu frica și anxietatea și să le facem față, atunci când este posibil să prevenim suferința în primul rând cu câteva informații. Dacă credeți că sunteți închis într-o cameră cu un tigru, nu ar fi mai frumos să știți pur și simplu că sunteți doar într-o cameră cu o pisică, mai degrabă decât să faceți față fricii inutile? Deci, pentru a ne calma amenințările percepute și a ajuta la prevenirea fricii inutile, trebuie să ne aliniez percepțiile asupra mediului nostru cu realitatea. Iată un exemplu în acest sens:
Mitul mediului: La scurt timp după decolare, simt că avionul se scufundă.
Oamenii întreabă adesea despre senzația de „scufundare” care se întâmplă la scurt timp după decolare. Adevărul este că avioanele necesită mai multă putere pentru a decola decât pentru a urca. Deci, după ce avionul este în aer timp de aproximativ 30 de secunde, cantitatea de împingere (viteza) este redusă. Această reducere a forței este experimentată fiziologic ca un sentiment de scufundare; cu toate acestea, avionul încă urcă.
Acesta este un exemplu al modului în care cunoașterea devine o formă de control emoțional. Este mai util să știm ce se întâmplă de fapt aici, mai degrabă decât să trebuiască să facem față emoțiilor rezultate ale unei realități distorsionate. Dacă știm ce se întâmplă în mediul nostru, atunci ne calmăm amenințările percepute cu cunoștințe reale - și vom avea în continuare celelalte tehnici în buzunarele din spate pentru a face față oricăror emoții reziduale.
Mitul relaxării: exercițiile de respirație nu mă vor ajuta când mă sperii într-un avion.
Înțeles, poate fi greu pentru oameni să creadă cât de mult ceva la fel de simplu ca respirația ne poate ajuta să ne liniștim nervii. Reglarea respirației este foarte importantă pentru relaxarea cognitivă, fizică și emoțională. Ca parte a răspunsului nostru de „luptă sau fugă”, anxietatea și frica fac ca respirația noastră să devină superficială și rapidă (pregătindu-ne fiziologic să ne angajăm în luptă sau să fugim). Dacă ne reglăm respirația, creăm atmosfera fiziologică pentru relaxare generală. Meditația se bazează pe principiul că nu este posibil să simțim simultan două stări conflictuale de emoție - nu putem simți frică dacă ne simțim relaxați. Deci, exercițiile de respirație (există multe feluri diferite) sunt o tehnică utilă pentru a ne ajuta să ne liniștim în timpul zborului.
Mitul emoțional: anxietatea și frica mea nu vor dispărea niciodată atât timp cât sunt într-un avion.
Credeți sau nu, și acest lucru nu este adevărat. Terapiile cognitive comportamentale (TCC) au dovedit, prin diverse tehnici, că ne putem depăși temerile cu motivație și dedicare procesului. Există terapii de expunere, tehnici de desensibilizare, tehnici de restructurare cognitivă etc., care sunt orientate în mod specific pentru a ne calma neregularitatea emoțională în situații specifice. Mai multe dintre tehnicile bazate pe terapie în Frica de a zbura? ... Nu mai mult! extrage din banca abordărilor CBT.
Mitul normalizării: am norocul că sunt în viață când ies dintr-un avion.
Nici acest lucru nu este adevărat; cu toate acestea, persoanele care se tem de zbor simt adesea că supraviețuirea călătoriei lor aeriene a fost întâmplătoare. Acest lucru evidențiază un alt element de depășire a fricii de zbor care implementează și educația aeriană: „normalizarea”. Unul dintre motivele pentru care oamenii se tem de zbor este faptul că o fac atât de rar (dacă este cazul). În general, atunci când oamenii nu zboară, sunt complet îndepărtați de atmosfera zborului, ceea ce creează iluzia psihologică că zborul se întâmplă doar „din când în când”. Cu toate acestea, zborul este la fel de normal și de rutin ca să te ridici și să mergi la muncă în fiecare zi. O parte din procesul de cucerire a fricii de zbor este interiorizarea naturii de rutină a zborului. Prin urmare, ca parte a componentei educaționale de reducere a amenințărilor percepute, o parte din Frica de a zbura? ... Nu mai mult! este dedicat exercițiilor de normalizare.
După cum se vede din discuția de mai sus, este necesar să se utilizeze o combinație de metode, mai degrabă decât o abordare singulară, pentru a rezolva componentele care provoacă frica de zbor. Cu această abordare, suntem capabili să preluăm controlul asupra cognițiilor, emoțiilor și fiziologiei noastre pentru a crea confort și relaxare, și poate chiar plăcere în experiența noastră de zbor.
