De ce unii nu ies din calea unui uragan

Pe măsură ce sezonul uraganelor începe cu seriozitate, noi cercetări analizează de ce unii oameni rămân în pericol atunci când o furtună amenință.

Administrația Națională Oceanică și Atmosferică prezice că vor exista până la opt uragane în sezonul 2016 și până la patru furtuni majore cu vânturi de 111 mile pe oră sau mai mult.

Potrivit cercetătorilor, planurile de evacuare și pregătirea în caz de urgență funcționează cel mai bine atunci când se bazează pe previziuni fiabile.

Având o idee bună despre ceea ce oamenii vor face, când vor face acest lucru și despre cum vor face acest lucru, ajută autoritățile să aleagă cea mai bună strategie de evacuare, potrivit cercetătorilor. Le oferă informații utile despre ce tip de tipare de trafic trebuie să se aștepte și cum să le gestioneze cel mai bine.

Cercetătorii de la Centrul de Cercetare a Dezastrelor (DRC) de la Universitatea din Delaware, care studiază datele și predictorii de evacuare de ani de zile, au publicat recent două noi lucrări care pot ajuta la îmbunătățirea modelelor de predicție folosite de planificatorii de urgență, ducând la evacuări mai eficiente și, eventual, la salvarea de vieți.

Lucrarea a fost o colaborare cu cercetători de la Universitatea Cornell, precum și cu sociologi, psihologi, ingineri, meteorologi și oficiali de la Agenția Federală pentru Managementul Urgențelor, North Carolina State Emergency Management și Crucea Roșie Americană.

"Este un proiect interdisciplinar", a spus dr. Rachel Davidson, profesor de inginerie civilă și de mediu și co-investigator primar alături de directorul DRC Tricia Wachtendorf, în cadrul a două subvenții ale Fundației Naționale a Științei care au sprijinit studiul. „Și lucrăm îndeaproape cu practicienii pentru a crea o legătură de la cercetare la practică”.

Scopul este de a clarifica înțelegerea planificatorilor cu privire la numărul de persoane care pot pleca dintr-o anumită zonă, când este cel mai probabil să se mute și unde vor merge probabil.

Cercetătorii recunosc că nu este ușor de ghicit ce va face o ființă umană. Creierul procesează mulți factori pe măsură ce se îndreaptă spre o decizie - experiența din trecut, percepția riscului și modul în care interpretează condițiile actuale, pentru a numi doar câțiva.

Acești factori sunt greu de identificat în cele mai bune și mai stabile momente, darămite când vânturile încep să urle și ploaia începe să bată, potrivit cercetătorilor.

Și uraganele pot fi destul de imprevizibile, dovadă fiind „conul de incertitudine” în continuă schimbare, inclus în prognoze pe măsură ce se apropie sistemele de furtuni.

Dar o revizuire a datelor colectate în evacuările anterioare relevă modele care pot fi analizate și încorporate în modele regionale, bazate pe predicții și controale matematice, pentru a consolida fiabilitatea predicțiilor în viitoarele furtuni, potrivit cercetătorilor.

Asta arată cele două noi lucrări, spun ei. Ambele se bazează pe date din partea de est a Carolinei de Nord, unde băncile exterioare și alte zone de coastă au văzut mai mult decât ponderea lor în ordinele de evacuare.

Una dintre lucrări, publicată de Pericole pentru mediu, analizează datele demografice pentru a vedea ce factori influențează deciziile diferitelor grupuri și probabilitatea lor de evacuare atunci când sunt emise ordine obligatorii față de ordinele voluntare.

„Indiciile sociale și de mediu influențează comportamentul”, a spus dr. Sarah DeYoung, cercetător postdoctoral la RDC, care a fost autorul principal al acelei lucrări și tocmai a acceptat o funcție de titularizare la Universitatea din Georgia.

„Dar noi înțelegem și natura temporală a acestui lucru”, a spus Davidson. „Nu este ca și cum oamenii ar lua o decizie în prima zi și o vor continua. Ei văd ce se întâmplă și se răzgândesc și ei. ”

Studiul, bazat pe datele sondajului colectate în 2011 prin interviuri telefonice cu rezidenți din Carolina de Nord din Wilmington, Raleigh, Jacksonville și Outer Banks, a analizat „pragul de evacuare” al respondenților - dacă aceștia aveau un prag ridicat și erau mai puțin susceptibili să evacuare sau un prag scăzut și mai probabil să se evacueze.

Aceste linii s-au mișcat puțin, în funcție de furtuna discutată a fost o categorie de forță mai mare sau mai mică și dacă ordinul de evacuare a fost obligatoriu sau voluntar.

Dar, în general, a spus DeYoung, respondenții albi au avut un prag mai mare decât respondenții care nu au fost albi, o constatare care a fost deosebit de interesantă, având în vedere că alte studii din Statele Unite sugerează că non-albii au fost evacuați mai târziu.

„Acest lucru a fost cu adevărat remarcabil pentru noi”, a spus Wachtendorf, profesor asociat de sociologie și principalul om de știință social al cercetării.

„Oare segmentele minoritare ale comunității sunt dispuse să plece, dar nu au întotdeauna suficiente resurse pentru a face acest lucru? Oare pentru că, așa cum sugerează alte cercetări, au mai puțină încredere în oficiali și, mai ales după ce s-a întâmplat după uraganul Katrina, cred că nu se pot baza pe oficiali dacă rămân? Acesta indică într-adevăr un domeniu în care sunt necesare mai multe cercetări. ”

Respondenții care au ignorat avertismentele anterioare de evacuare au fost, de asemenea, mai predispuși să ignore un ordin în viitor, a constatat studiul.

DeYoung a remarcat că majoritatea oamenilor au văzut vântul ca fiind mai periculos decât apa, dar în realitate, valul de furtuni și inundațiile sunt cele care provoacă mai multe decese.

Cele mai multe decese legate de uragane apar în zone în care oamenii au decis să nu evacueze. Wachtendorf a spus că acest lucru i-ar putea determina pe oameni să respingă amenințarea cu furtuni de categorie inferioară, cu vitezele vântului relativ mai mici, în ciuda amenințării pe care o pot reprezenta inundațiile.

O recomandare este creșterea gradului de conștientizare a publicului cu privire la riscul asociat cu înecul și inundațiile, comparativ cu probabilitatea de deces cauzată de avarierea vântului.

Cercetările în curs indică alți factori importanți în procesul de luare a deciziilor, inclusiv îngrijorarea cu privire la blocajele de trafic, îngrijirea animalelor de companie și a animalelor și teama de infracțiuni în adăposturile publice.

„Este o țintă în mișcare”, a spus Davidson. „Există provocări în știință și provocări în inginerie. Dar înțelegerea comportamentului oamenilor este una dintre cele mai provocatoare părți ".

„Acesta este un motiv pentru care abordarea interdisciplinară este atât de valoroasă”, a adăugat Wachtendorf.

Cea de-a doua lucrare, scrisă de Kecheng Xu, un student absolvent al Departamentului de Inginerie Civilă și de Mediu al Universității Cornell, și profesorul Cornell, Dr. Linda Nozick, descrie noi modele care estimează numărul de evacuați în anumite zone de evacuare și prezice cu precizie ce vor face gospodăriile individuale faceți aproximativ 70 la sută din timp. Precizia se îmbunătățește pe măsură ce datele sunt agregate la nivel regional, au menționat cercetătorii.

Cercetătorii adaugă că lucrările inginerilor civili au folosit datele colectate de oamenii de știință sociali pentru a informa multe ipoteze pentru modelele lor.

Având modele fiabile ajută la planificarea planurilor de evacuare eficiente și eficiente, care ar putea salva vieți în viitor, concluzionează cercetătorii. Lucrarea a fost publicată în jurnal Cercetarea transporturilor Partea A: Politică și practică.

Sursa: Universitatea din Delaware