Mulți tineri conduc somnoroși
Deși conducerea adormită este la fel de periculoasă ca și conducerea în stare de ebrietate, multe persoane sunt încă susceptibile să se urce la volan în timp ce se simt somnoroase, în special cele cu vârsta sub 30 de ani, potrivit unui nou studiu realizat de Centrul pentru Cercetarea Accidentelor și Siguranța Rutieră a Universității Queensland of Technology (QUT) în Australia.
Cercetătorul în domeniul siguranței rutiere, Chris Watling, a spus că a conduce somn și a conduce în stare de ebrietate sunt două comportamente riscante legate de o creștere comparabilă a riscului de accidente, totuși șoferii au perceput pericolele fiecăruia ca fiind foarte diferite.
„Cercetările arată că un conținut de alcool în sânge (BAC) de 0,05 la sută are același efect ca a fi treaz timp de 17 ore, iar un BAC de 0,1 la sută este de aproximativ 20 de ore, dar șoferii nu consideră că deficiența este aceeași”, a spus Watling.
„În Queensland, 20% dintre accidentele fatale ale statului au fost atribuite conducerii în stare de ebrietate și aproximativ 15% conducerii obosite, deși ratele de incidență ale accidentelor legate de somn sunt adesea mai greu de identificat din cauza absenței unui test obiectiv”.
Pentru studiu, cercetătorii au examinat percepțiile privind conducerea somnoroasă și conducerea în stare de ebrietate a 114 șoferi tineri (sub 30 de ani) și 177 de șoferi peste 30 de ani. conducând decât sunt pentru conducerea somnoroasă.
„Ceea ce arată acest lucru este că șoferii, în special șoferii tineri, nu văd în mod egal pericolele condusului de băut și al conducerii somnoroase, în ciuda faptului că accidentele riscă să fie similare”, a spus el.
S-a dovedit că somnolența afectează în mod semnificativ abilitățile cognitive și psihomotorii unei persoane, care au impact asupra sarcinilor esențiale, cum ar fi conducerea, atenția, memoria de lucru și coordonarea, a spus Watling. El a menționat, de asemenea, că șoferii mai tineri au, de asemenea, mai multe șanse de a fi afectați de somnolență, din cauza maturării naturale a dezvoltării sistemelor de somn-veghe ale corpului la vârsta adultă timpurie.
"Având în vedere că șoferii mai tineri sunt supra-reprezentați în statisticile privind accidentele și sunt mai susceptibili de a fi afectați de somnolență, este vital să căutăm să le creștem percepția asupra pericolelor de a conduce la somn", a spus el.
„Mesajul pozitiv de a lua acasă este că aceste rezultate reflectă eforturile impuse de campanii de educație comunitară care au modificat normele sociale și au redus acceptabilitatea conducerii alcoolice”, a spus el. „Cu toate acestea, subliniază, de asemenea, o nevoie mai mare de a crește percepția tuturor șoferilor cu privire la pericolele condusului adormit”,
„Spre deosebire de consumul de alcool, somnul este o nevoie vitală a omului. Toată lumea trebuie să doarmă și nicio persoană nu este imună la efectul somnolenței - afectarea cauzată de somnolență trebuie respectată în același mod ca și afectarea condusului de băut. ”
Sursa: Universitatea de Tehnologie din Queensland