Noile mașini „SMART” împiedică conducerea cu deficiențe
Cercetările emergente sugerează că instalarea dispozitivelor de interblocare cu aprindere a alcoolului ar putea preveni aproape 60.000 de decese.
Cercetătorii de la Universitatea din Michigan Injury Center și Universitatea din Michigan Transport Research Institute au studiat impactul instalării acestor dispozitive de interblocare a aprinderii cu alcool în toate vehiculele nou achiziționate pe o perioadă de 15 ani.
Anchetatorii au concluzionat că țara ar putea evita 85 la sută din decesele provocate de accidente datorate accidentelor de autovehicule implicate în alcool în perioada de implementare de 15 ani.
Acest lucru ar însemna salvarea a peste 59.000 de vieți, relatează echipa într-o lucrare publicată online în American Journal of Public Health.
Se calculează că alte 1,25 milioane de răni non-mortale ar fi prevenite, deoarece națiunea ar vedea o reducere de 84 până la 89 la sută.
Beneficiile economice sociale ale automobilului „SMART” includ economisirea a 343 miliarde de dolari pe parcursul a 15 ani. De fapt, costul instalării dispozitivelor ar fi recuperat după doar trei ani.
„Știam că modelarea noastră va produce rezultate semnificative, dar numărul mare de decese care pot fi prevenite și leziuni grave au fost surprinzătoare. Analiza noastră demonstrează în mod clar beneficiile semnificative pentru sănătatea publică și economiile de costuri sociale asociate cu includerea dispozitivelor de interblocare cu aprindere a alcoolului ca echipament standard în toate mașinile noi ”, a declarat autorul principal Patrick Carter, M.D.
Acesta este primul studiu din Statele Unite care modelează impactul unei politici universale de instalare a sistemelor de blocare a alcoolului pe toate vehiculele noi vândute în S.U.A.
Raportul s-a bazat pe două seturi de date naționale utilizate frecvent în analizele accidentelor de autovehicule: sistemul de raportare a analizei fatalității; și seturile de date ale Sistemului Național de Eșantionare a Automobilelor, estimări generale (2006-2010).
Cercetătorii au descoperit că șoferii mai tineri ar beneficia cel mai mult de noua protecție.
Deși beneficiul prevenirii rănilor a fost evident pentru toate vârstele, șoferii care se apropie de vârsta legală de băut ar fi probabil cei mai importanți beneficiari ai interblocărilor de alcool.
Dintre șoferii cu vârsta cuprinsă între 21 și 29 de ani, 481.103 decese și răni ar fi prevenite, aproape 35 la sută din totalul deceselor și rănirilor pentru toate grupele de vârstă. Șoferii cu vârsta mai mică de 21 de ani care se angajau la băut în timp ce conduceau ar beneficia, de asemenea, în mod substanțial, cu 194.886 de decese și răni potențial prevenite.
„Este adesea dificil să pătrunzi aceste grupe de vârstă cu intervenții eficiente de sănătate publică și politici de prevenire a consumului de alcool și a condusului”, spune Carter.
„Valorificând progresele tehnologice recente care fac senzorii de detectare a alcoolului fără probleme pentru șofer și aplicând o astfel de tehnologie mai larg la toate vehiculele nou construite, putem avea de fapt un impact substanțial de prevenire a rănilor în rândul populațiilor cu risc ridicat în mod tradițional greu accesibile. “
Impactul estimat al prevenirii leziunilor a fost derivat mai întâi prin modelarea proporției accidentelor legate de alcool care pot fi prevenite pentru toate vehiculele cu vârsta mai mică de un an și apoi repetarea analizei pentru fiecare an a unui interval de timp proiectat de 15 ani.
Economiile de costuri au fost determinate prin aplicarea valorilor existente ale costului prejudiciului.
Sursa: Universitatea din Michigan
