Adolescenții cu ADHD sunt mult mai susceptibili de a se angaja în condus riscant, de a intra în accidente

Un nou studiu la scară largă constată că șoferii adolescenți cu tulburare de hiperactivitate cu deficit de atenție (ADHD) sunt mult mai predispuși să intre în accidente de mașină, să primească încălcări ale traficului și a mișcării și să se angajeze în comportamente de conducere riscante, comparativ cu colegii lor non-ADHD. .

Se estimează că 6,1 milioane de copii cu vârste cuprinse între 2 și 17 ani care trăiesc în SUA au fost diagnosticați cu ADHD, potrivit Centrelor pentru Controlul și Prevenirea Bolilor (CDC). Mulți dintre acești tineri cu ADHD sunt potențiali șoferi, iar transportul în siguranță este o preocupare din ce în ce mai mare.

Este nevoie urgentă de îndrumări clinice și familii bazate pe dovezi pentru a proteja acești șoferi, precum și pe alții pe drum.

„Ceea ce sugerează acest studiu este că trebuie să mergem dincolo de recomandările actuale de medicamente și de a întârzia vârsta obținerii licenței pentru a reduce riscul de accidente pentru adolescenții cu ADHD”, a declarat Allison E. Curry, dr., MPH, autor principal al studiului și un Om de știință principal și director de epidemiologie și biostatistică la Centrul de cercetare și prevenire a leziunilor de la Spitalul pentru copii din Philadelphia (CHOP).

„Rata lor mai mare de citări sugerează că comportamentele de conducere riscante pot explica de ce se prăbușesc mai mult. Sunt necesare mai multe cercetări pentru a măsura în mod obiectiv dacă și cum aceste comportamente contribuie în mod specific la riscul de accident ”.

Pentru studiu, o echipă multidisciplinară de cercetători de la Centrul CHOP pentru Cercetarea și Prevenirea Vătămărilor și Centrul pentru Managementul ADHD au analizat înregistrările detaliate privind accidentele și încălcarea traficului pentru șoferii nou autorizați. Aceasta a inclus 14.936 de adolescenți care au fost pacienți la șase cabinete de îngrijire primară CHOP din New Jersey și care au obținut un permis de conducere intermediar între ianuarie 2004 și decembrie 2014.

Cercetătorii au legat datele electronice de sănătate ale adolescenților cu înregistrările de autorizare a șoferilor din New Jersey, încălcările traficului și datele despre accidentele raportate de poliție. În cadrul acestui grup, au identificat 1.769 de adolescenți cu ADHD diagnosticat în copilărie care au primit un permis de conducere intermediar în perioada de studiu și și-au comparat rezultatele accidentelor cu cei ai șoferilor fără ADHD.

Deși riscul de accidente este mai mare pentru toți șoferii nou autorizați, echipa a constatat că este cu 62 la sută mai mare pentru cei cu ADHD în prima lună de la obținerea licenței și cu 37 la sută mai mare în primii patru ani după licențiere, indiferent de vârsta lor la licențiere.

Șoferii cu ADHD au înregistrat, de asemenea, rate mai ridicate de tipuri de accidente specifice, inclusiv conducerea cu pasageri, accidente de culpă, vehicul unic, accidentări și alcool, ultimul risc fiind cu 109 la sută mai mare decât cei fără ADHD.

Ratele de trafic și de încălcări ale mișcării au fost, de asemenea, semnificativ mai mari în rândul șoferilor tineri cu ADHD: Aproape 37 la sută au primit o încălcare a traficului și aproape 27 la sută o încălcare a mișcării în primul an de conducere, comparativ cu 25 la sută și, respectiv, 18 la sută în rândul colegilor lor fără ADHD.

Șoferii cu ADHD au avut, de asemenea, rate mai ridicate de încălcări ale alcoolului sau de droguri și încălcări ale mișcării (inclusiv excesul de viteză, neutilizarea centurilor de siguranță și utilizarea echipamentelor electronice). Rata lor a fost de 3,5 ori mai mare decât cea a șoferilor tineri fără ADHD în primul an de conducere și de 1,5 ori cea a șoferilor tineri fără ADHD în primii patru ani de conducere.

Deoarece aceste comportamente pot fi schimbate, concluziile sugerează că clinicienii și familiile pot lucra cu acest grup de adolescenți cu risc pentru a practica comportamente de conducere în condiții de siguranță și pentru a reduce potențial riscul de accident.

„Avem nevoie de cercetări suplimentare pentru a înțelege mecanismele specifice prin care simptomele ADHD influențează riscul de accident, astfel încât să putem dezvolta pregătirea abilităților și intervenții comportamentale pentru a reduce riscul pentru șoferii nou autorizați cu ADHD”, a declarat Thomas J. Power, Ph.D., ABPP, coautor al studiului și director al Centrului pentru Managementul ADHD la CHOP.

„Nu există suficiente cercetări în prezent cu privire la adolescenții mai în vârstă și adulții tineri cu ADHD, în special studiile axate pe promovarea unui comportament în condiții de siguranță la conducere”.

Constatările sunt publicate în jurnal Pediatrie.

Sursa: Spitalul de Copii din Philadelphia