Nici Aici, Nici Acolo: Pericolele asupra sănătății ale navetei

Locuiesc în San Diego și urmez un program de doctorat în Los Angeles. 124 mile de la ușă la ușă. O oră și 59 de minute într-un singur sens, fără trafic, până la patru ore în labirintul imprevizibil de beton și autostradă care este viața în sudul Californiei.

Și da, este exact la fel de drenant pe cât pare.

Navetarea poate fi supt suflet. Există ceva incredibil de debilitant și de înfrângător în a-ți da seama că ceea ce te așteaptă la sfârșitul unei zile de ore de zece ore este o întâlnire de două ore cu autostrada 5. Are o natură neiertătoare și impersonală. Cei 5 nu-i pasă dacă ați avut o zi grea sau dacă șoldurile v-au rănit din cauza unei tulpini de bandă IT și prea mult timp în mașină. Nu oferă nicio libertate atunci când ochii îți ard de epuizare sau când ai da ceva să fii acasă cu doar douăzeci de minute mai devreme.

Navetarea încurajează lipsa de rădăcini, acest sentiment de a nu simți nici aici, nici acolo. Este dificil să îmi faci prieteni și să te simți ca acasă în Los Angeles, pentru că acolo nu locuiesc. Cafeneaua mea este în San Diego. Câinii și soțul meu sunt în San Diego. Doctorul și locul meu preferat de relaxare este în San Diego. Dar dacă nu fac parte din comunitatea în care lucrez și merg la școală, atunci unde mă lasă asta? Singur în mașina mea este locul unde, înghițind o băutură rece Starbucks, încercând cu disperare să rămân cu bună dispoziție, astfel încât să nu-mi scot frustrările de pe autostradă pe colegii mei sau pe soțul meu.

Și sunt departe de singurul. Potrivit unui sondaj recent realizat de Census Bureau la American Community Survey, fac parte dintr-o mică subsectă de „mega-navetiști”, un 8,1% obosit și obraznic al americanilor care petrec 90 de minute sau mai multe navetând într-un singur sens în fiecare zi.

Există nenumărate articole care detaliază detrimenții de a face naveta în ceea ce privește sănătatea ta fizică, sănătatea mintală și chiar relațiile. Sa demonstrat statistic că îi ia timp departe soțului / soției, prietenilor și familiei. Navetistii petrec mai puțin timp pregătind mâncare, antrenament și alte comportamente asociate cu rezultate mai pozitive asupra sănătății. Din punct de vedere mental și emoțional, se arată că crește nivelul de stres, scade sentimentele de control și crește izolarea socială.

Dar au loc momente în viața oamenilor în care, dintr-un motiv sau altul, o navetă lungă este inevitabilă. Deci, unde ne lasă asta 8,1%?

Profitând la maximum de un mega-navetă

Când colegii de clasă mă privesc îngroziți când am aflat cât timp petrec în mașină săptămânal, le spun oamenilor că încerc să nu mă gândesc prea mult la asta și să o fac. Dar acesta este într-adevăr doar o jumătate de adevăr. Fiecare zi se simte diferită, iar unele zile sunt mult mai greu decât altele să te urci la volan. Dar am folosit o serie de strategii pentru a încerca să ușurez taxa mentală, fizică și emoțională.

  1. Oferă-ți ceva de așteptat cu nerăbdare. Toată lumea recomandă podcasturi. Pentru mine, asta nu o face. Îmi fac somn și după o zi de ore de zece ore, ultimul lucru pe care vreau să-l fac este să absorb mai multe informații auditive. Organizarea de mese cu prietenii la jumătatea drumului sau chiar obținerea de sushi de luat în zilele în care trebuie doar să mă răsfoiesc într-un fel oarecum lung, având ceva în afară de două ore de mers cu mașina de așteptat.
  2. Verificați-vă cu dvs. în mod regulat. Recunoașteți stresul. Faceți față stresului. Navetarea tinde să fie unul dintre acele lucruri pe care oamenii le simt că „trebuie să facă”, pe care doar le îndepărtează. Dar această metodă de a nu face față realității stresului poate avea mai târziu efecte negative asupra sănătății mintale.
  3. Ai un scop final. Cercetările arată copleșitor că naveta nu este bună pentru bunăstarea fizică, mentală sau emoțională. În orice decizie în care vă sacrificați sănătatea fizică sau mentală pentru un fel de câștig, este util să vă gândiți cu atenție la soluțiile pe termen lung. Cât timp sunteți dispus să suportați naveta? Care sunt pașii pe care îi puteți face pentru a fi mai ușor de gestionat? Care este obiectivul tău final și cum faci pași spre acesta?
  4. Monitorizează-ți sănătatea fizică. Configurarea activităților fizice structurate în anumite momente ale săptămânii a fost extrem de importantă pentru mine pentru a-mi compensa timpul petrecut în mașină. Împarte unitatea, asigură antrenamentul și reduce longevitatea timpului petrecut în mașină.
  5. Descoperiți partea cea mai proastă. Care este partea ta cea mai puțin preferată de la navetă? A pierdut timpul cu cei dragi? Prea mult timp așezat? Un spate încordat? Ai pierdut timpul de lucru? Cum poți atenua partea cea mai proastă? Pentru mine, a face timp pentru conversații telefonice lungi cu soțul meu, precum și a lucra la teme cu o aplicație de înregistrare vocală a contribuit mult la scăderea a ceea ce îmi lipsea în timpul mega-navetei mele.

Referințe

Christian TJ. Durata navetei în automobile și cantitatea de timp petrecut cu soțul / soția, copiii și prietenii.Medicina preventiva. 2012; 55:215–218.

Christian, T. J. (2012). Compensări între timpul de navetă și activitățile legate de sănătate.Jurnal de sănătate urbană89(5), 746-757.

Novaco, R. W. și Gonzalez, O. I. (2009). Navetarea și bunăstarea.Tehnologie și bunăstare3, 174-4.

Rapino, M. Alison, F. (2013). Divizia de statistici sociale, economice și de locuințe Biroul de recensământ al Statelor Unite. Adus de la https://www.census.gov/library/working-papers/2013/demo/SEHSD-WP2013-03.html

Wei, Marlynn. (2015). Naveta: stresul care nu plătește. Psihologie astăzi. Adus de la: https://www.psychologytoday.com/blog/urban-survival/201501/commuting-the-stress-doesnt-pay

!-- GDPR -->