Studiul constată creșterea decalajului între cartierele bogate și cele sărace

Un nou studiu realizat în Columbus, Ohio, demonstrează modul în care prețurile locuințelor și valorile vecinătății au devenit polarizate în unele zone urbane, bogații devenind mai bogați, iar cei săraci din ce în ce mai săraci.

O echipă de cercetători de la Centrul de Analiză Urbană și Regională (CURA) din Ohio State University a folosit o bază de date de tranzacții de locuințe de înaltă rezoluție pentru a analiza aproape 480.000 de vânzări de locuințe în zona Columbus între 2000 și 2015 pentru a vedea cum s-au schimbat valorile locuințelor în cartiere specifice.

Constatările, publicate în jurnal Analiza geografică, sugerează că unii dintre factorii despre care se crede de mult timp că afectează valorile cartierului, cum ar fi distanța până la centrul orașului, autostrăzile din apropiere sau atracțiile precum parcurile orașului, nu mai contează prea mult pentru schimbarea prețurilor locuințelor într-o zonă.

Mai degrabă, ceea ce determină valorile vecinătății sunt facilitățile și caracteristicile unice și locale ale fiecărei zone, cum ar fi afacerile locale, școlile, ratele criminalității și rețelele sociale.

Și aceste caracteristici se auto-întăresc în timp, a spus Jinhyung Lee, autor principal al studiului și student absolvent în geografie la statul Ohio.

„De-a lungul a 15 ani, observăm că diviziunea dintre cartierele bogate și cele sărace devine tot mai profundă și mai largă în Columbus”, a spus Lee.

Rezultatele sugerează că oficialii guvernamentali trebuie să furnizeze investiții directe în cartierele cu valoare redusă pentru a sparge efectele negative auto-consolidate, a spus el.

De exemplu, cartierele tradițional de mare valoare, care includ suburbii (Upper Arlington, Grandview Heights, Bexley), au devenit și mai prospere în decursul celor 15 ani. Cartierele cu valoare redusă din oraș (Linden, Franklinton) și-au pierdut valoarea.

Datele au arătat impactul Marii Recesiuni asupra valorii caselor din zona Columbus. Prețurile locuințelor au scăzut semnificativ în toate părțile orașului între 2008 și 2011, așa cum au făcut-o în toată SUA, dar recuperarea nu a avut loc în mod egal în întreaga zonă Columbus.

"Zonele care în mod tradițional aveau prețuri ridicate ale locuințelor au recăpătat o mare parte din pierderile provocate de recesiune, în timp ce în alte zone nu", a spus Lee. „Această recuperare inegală a înrăutățit și valorile polarizate ale vecinătății din Columb.”

În general, prețurile ridicate ale locuințelor au fost grupate în apropierea centrului orașului și în zonele suburbane, a spus Lee.

"În contrast, zonele dintre centrul orașului și zonele suburbane au avut prețuri scăzute ale locuințelor, rezultând un peisaj al prețului locuințelor în formă de gogoșă", a spus el.

Echipa de cercetare a calculat cât de departe se afla fiecare cartier de facilitățile majore Columbus, inclusiv centrul orașului, cele mai apropiate râuri, campusul statului Ohio, Grădina Zoologică Columbus și cel mai apropiat parc întreținut de oraș.

Analiza a dezvăluit că distanța față de aceste caracteristici nu a modelat modelele valorii vecinătății în timp, deoarece unele teorii de lungă durată au indicat că ar putea, a spus Lee.

„Acest lucru sugerează că motivele pentru care cartierele devin mai polarizate au mai mult de-a face cu ceea ce se întâmplă în fiecare cartier”, a spus el.

Cercetătorii au descoperit că amplasarea principalelor autostrăzi din Columbus, în special a autostrăzii americane 71, a modelat polarizarea. Multe dintre cartierele mai bogate sunt grupate la vest de I-71, cu cartierele mai sărace la est.

„Acest lucru este în concordanță cu munca cercetătorilor de politici publice și de istorie urbană care documentează că autostrăzile au fost construite pentru a tăia în mod intenționat cartierele mai sărace și minoritare și pentru a le evita pe cele mai bogate”, a spus Lee. „A servit la consolidarea în continuare a modelelor de segregare economică”.

Cercetarea sugerează că este puțin probabil ca cartierele cu valoare redusă să se îmbunătățească singure în timp, potrivit lui Lee.

„Cercetările noastre subliniază necesitatea investițiilor directe în cartiere pentru a declanșa un proces de dezvoltare”, a spus el.

De exemplu, guvernele pot investi în programe de formare pe piața locurilor de muncă în cartiere cu valoare redusă pentru a compensa efectele negative auto-consolidate care pot face aceste cartiere să se înrăutățească în timp, a spus el.

Tendințele polarizante similare există cel mai probabil în valorile vecinătății din orașele din întreaga țară, potrivit lui Lee. Dar modalitățile exacte în care ajung acolo pot diferi în funcție de factori precum dimensiunea orașelor și nivelurile lor de descentralizare.

Baza de date a tranzacțiilor cu locuințe a fost furnizată de firma CoreLogic.

Sursa: Universitatea de Stat din Ohio